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卡司PK10计划:上海頒發首批長三角智能網聯汽車測試牌照

本文由:阎欣嘉 编辑 2019年09月17日 16:12 综合体育15 ℃

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據了解♀▽◇,此批測試牌照的考核標準極高♂,涵蓋了車輛遠程數據監控、智能網聯車測試標準、改裝設備等各個方面π〇?。作為全球首個從底層技術將5G與AI深度融合的無人駕駛公司▽☆,中智行憑藉深厚的技術實力﹡,在本次考核過程中表現優異⊙♂,符合牌照發放要求⊿∴。

中智行技術副總裁張振林告訴記者∵,由於無人駕駛方面需要大量道路測試數據收集來提升相應的算法☆﹡﹡。過去無人駕駛更多依賴AI算法△∵,中智行創新地提出5G和AI結合戰略▽,在單車智能的基礎上∵,通過和政府的合作♂⊙?,車路協同、V2X(vehicle to everything▽□,即車對外界的信息交換)技術運用等方式◇,來進行相關的道路測試↑△,從而更好的提升相關技術﹡⊙π。

長三角測試牌照的發放☆?♀,進一步推動了三省一市智能網聯汽車道路測試工作的互聯、互通、互認、互信∟◇,避免重複測試導致資源浪費♀∴,節約了企業研發測試的成本∵↑☆,大大縮減產品開發的時間﹡,這將極大的促進長三角地區汽車產業轉型升級和高質量發展▽﹡,助力長三角地區打造世界級汽車產業集群▽。

首批長三角智能網聯汽車測試牌照頒發儀式 張亨偉 攝2019世界智能網聯汽車大會16日在上海嘉定汽車會展中心舉行﹡。會上﹡,江蘇中智行、浙江吉利獲得了首批長三角智能網聯汽車測試牌照♂,從而擁有了在三省一市(安徽省、江蘇省、浙江省、上海市)開放道路上測試的資格⊿□∟。

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中國工程院副院長、院士鍾志華表示∟◇□,隨着5G、AI新技術發展☆,為新一代大運量骨幹交通發展提供機遇▽┊。智慧車列交通系統通過點對點運送、互聯的車聯網◇,將最大程度提高車輛入座率∴◇,提升車輛運行效率⌒◇↑。

在智能駕駛傳感器成本方面?,張振林表示♂,雖然目前智能駕駛需要的激光雷達、毫米波雷達、攝像頭成本較高♀♀﹡,但是隨着智能駕駛的普及?∴⊙,產量上升後會讓成本降低♂〇。此外藉助5G技術﹡△,將汽車和道路相協同⌒♀┊,通過將處理數據放到雲端等方式♂,也能大大降低智能駕駛成本∴┊。

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