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                                                          中國造列車奔馳在古巴大地 「中國名片」再度閃亮世界

                                                          本文由:李平露 编辑 2019年07月17日 2:52 社会聚焦52533 ℃

                                                          【周一围带女儿现身】

                                                          美聯社是這樣報道這列火車首次運營的情景的:一輛閃亮的列車滿載興奮的乘客從哈瓦那的中央火車站駛出□∟∵,之後一路奔馳穿越九個城市〇⊙,最終抵達了目的地▽。

                                                          古巴媒體報道稱♀〇π,今年5月﹡♀♀,古巴接收了從中國採購的首批80輛鐵路客車◇。這些車輛投入運營后∴┊,從哈瓦那到聖地亞哥的時長可縮短至14小時40分鐘☆□⊙。

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                                                          這是古巴自1975年來首次運營全新的鐵路客車〇♂。列車上嶄新的空調、閱讀燈、可旋轉座椅等設施給乘客們帶來了前所未有的乘坐體驗♂↑☆,也讓軌道交通裝備這張亮麗的「中國名片」更加耀眼△∵。

                                                          其實♂♀☆,早在1995年﹡↑,中國軌道交通裝備企業就開啟了「走出去」的步伐♀↑,獲得了首個出口項目——伊朗德黑蘭地鐵項目⌒﹡。之後歷經多年發展?∵,在亞洲、非洲、南美、北美⊿,「中國造」軌道客車贏得了越來越多的訂單□△。隨着「一帶一路」倡議的實施⊙,中國軌道交通裝備製造企業海外業務不斷推進∟。

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                                                          這導致了古巴鐵路運輸效率低下▽⊿〇。從位於西部的哈瓦那到東部的聖地亞哥共900公里左右△,坐火車大約需要24小時⊿↑﹡,耗時是汽車的兩倍◇。年久失修還導致鐵路運力不足和事故頻發♂∴◇,乘客們常常買不到想要買的票▽,還不得不擔憂安全問題□◇。

                                                          從中國進口鐵路列車就是古巴借力中國的舉措之一?π﹡。新華社報道稱⌒,古巴此次投入運營的新列車由中國機械進出口(集團)有限公司承攬◇,由中車唐山機車車輛有限公司設計與製造♀♂π。按照計劃〇,古巴將總計進口240輛⌒,包括70輛一等座車、130輛二等座車、20輛餐車和20輛發電車﹡⊿♀,將分3年交付〇。

                                                          路透社14日報道稱☆◇☆,歷史悠久的古巴鐵路系統如今急需加強維護和設備更新⊙。據古巴交通部部長愛德華多•羅德里格斯稱☆⊿△,在13日之前↑?,古巴已經有40多年沒有新的鐵路列車投入運營了▽。

                                                          美聯社報道截圖「真是老天保佑♂?。我需要去(聖地亞哥)一趟⌒∴△,坐私家車非常貴⊙,火車票很便宜♂♀,我們很自豪能夠坐上這列火車∟。」69歲的乘客弗吉尼婭•帕爾頓對美聯社說┊。

                                                          中國日報網7月15日電 當地時間7月13日晚∟,一輛嶄新的客運列車從古巴首都哈瓦那中央火車站駛出∟,開往該國第二大城市聖地亞哥〇。

                                                          美聯社稱□◇,古巴政府此前宣布要對鐵路系統進行大規模升級改造□∵┊,此次新列車投入運營標志著其邁出了重要的第一步♂⊿。

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                                                          7月13日◇∟∴,在古巴首都哈瓦那⌒☆,乘客們坐在一列由中國設計並生產的鐵路客車組成的列車上□⌒♂。新華社記者 朱婉君 攝

                                                          路透社網站報道截圖古巴擁有世界上最古老的鐵路系統之一?∟,其首條鐵路建於19世紀30年代〇△?。多年以來△△△,火車都是古巴「最便宜」的長途運輸方式♂﹡。

                                                          如今↑⊿,中國造的軌道車輛每天搭載着膚色各異的乘客┊┊,在全球各地奔跑着的△,儼然成為了一張張閃亮的「中國名片」↑☆?,向世界展示着「中國製造」的實力和風采┊。

                                                          近年來♂,作為「中國製造」的代表▽,中國軌道交通裝備在國際市場上競爭力不斷提升⌒,完成了由配件出口到整車出口、由中低端產品到高端產品、由欠發達市場到發達市場的轉變﹡。以中國最大的軌道交通裝備製造商——中國中車集團有限公司為例△,其產品目前已遍及全球六大洲100多個國家和地區♂〇,全球80%以上擁有鐵路的國家和地區都運行着中車的產品◇。

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                                                          「這些中國車輛今天投入使用∟?,為古巴近年來推動的鐵路系統現代化改造提供了重要保障⊙↑﹡。」古巴鐵路聯盟主席愛德華多•埃爾南德斯13日接受新華社記者採訪時說┊┊。

                                                          因此〇⊙⊙,古巴政府已計劃在2030年之前改變這一狀況∟∟□。但要使古巴的鐵路系統達到目標標準⊿,還有大量工作要做∵☆↑。古巴政府希望藉助中國以及俄羅斯的幫助∵↑☆,完成對鐵路系統的改造⊿。

                                                          ( 郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。 )

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